Lütfen tarayıcınızı güncelleyin:

Web tarayıcınız Internet Explorer 11 güncel değil ve artık desteklenmiyor.

İçeriğin ve işlevselliğin görüntülenmesi garanti edilmez.

05/13/2022|Bosch Rexroth in Bursa

4× daha hizli yapan dijital mühendislik “güven önemlidir, bilgi daha iyidir”

Dijital mühendislik ile DMG MORI şimdi esnek otomatik imalat sistemlerinin tasarım ve uygulamasına yönelik geleceğe dönük bir geliştirme ortamı sunmaktadır. 

"Görev ne denli özel ve bundan sonuçlanan işleme sistemi ne denli karmaşık olursa, dijitalleşmenin verimliliği o kadar büyük olur."

Markus Rehm Genel Müdür DMG MORI HEITEC GmbH

Makinelerin, yapı gruplarının ve otomasyon düzeneklerinin dinamik biçimde sanallaşmasıyla beraber tüm sistem içi proseslerin ve hareket akışlarının simüle edilebilirliği öne çıkan eşsiz özelliklerdendir.

Endüstriyel dijitalleşme, çok aşamalı klasik imalattan, endüstriyel üretimlerin internet güdümlü bilişim ve iletişim teknolojileri ile kapsamlı ağ ortamına doğru bir paradigma değişikliğine işaret etmektedir. DMG MORI için bu yolla, ürün üreticisinden müşteri odaklı ürün-servis sistemlerinin tedarikçisine doğru kendi dönüşümünü dijital biçimde saflaştırmak ve bütünsel olarak hızlandırmak için muazzam fırsatlar meydana çıkıyor

Bu ise, DMG MORI HEITEC firmasının Genel Müdürü olarak Markus Rehm'in vurguladığı üzere, özellikle esnek otomatikleştirilmiş imalat çözümlerinin mühendisliğinde görülmektedir. Kendisi için şu basit ilke geçerlidir: “Görev ne denli özel ve bundan sonuçlanan işleme sistemi ne denli karmaşık olursa, dijitalleşmenin verimliliği o kadar büyük olur.” Ve bu durum hem şirket bünyesindeki disiplinler arası proje geliştirme için, hem de kullanıcılarla sıkı diyalogtaki sistem gerçekleştirme prosesi için geçerlidir.

Dahili örnek olarak Markus Rehm; makine imalatı, otomasyon, uygulama ve süreç mühendisliği ile birlikte kumanda ve yazılım geliştirmeden oluşan değişik “sanatların” iş birliğini belirtiyor. Özellikle burada dijital mühendisliğin araçlarıyla tüm katılımcıların durum ve bilgisini şeffaf şekilde merkezi bir “gerçek noktasında” bir araya getirmenin koşulu yaratıldı.

1. Alan dolaşımlı bir depo sistemi üzerinden iş parçaları beslenip boşaltılmaktadır
2. Sonrasında iş parçalarının çapağını almak için bir çapak alma istasyonu bulunmaktadır
3. Temizleme istasyonu, iki temizleme hücresinden oluşmaktadır.
4. WH FLEX imalat sistemi içindeki iş parçası taşımayı

1. Alan dolaşımlı bir depo sistemi üzerinden iş parçaları beslenip boşaltılmaktadır

İşleme esnasında parça hizasının değişmemesini sağlama alan dolaşımlı bir depo sistemi üzerinden iş parçaları beslenip boşaltılmaktadır.

2. Sonrasında iş parçalarının çapağını almak için bir çapak alma istasyonu bulunmaktadır

Bir DMC freze tezgâhındaki işlenme sonrasında iş parçalarının çapağını almak için bir çapak alma istasyonu bulunmaktadır.

3. Temizleme istasyonu, iki temizleme hücresinden oluşmaktadır.

Temizleme istasyonu, DMG MORI Cell-Controller'de bir programa atanan her iki DMC 80 H duoBLOCK'den biri için olmak üzere, iki temizleme hücresinden oluşmaktadır.

4. WH FLEX imalat sistemi içindeki iş parçası taşımayı

WH FLEX imalat sistemi içindeki iş parçası taşımayı 150 kg'lık bir yük kapasitesi ile Kuka'nın 6 eksenli bir robotu üstlenmektedir.

Bu ise, bir yandan uyuşma ihtiyacını azaltıyor ve diğer yandan anlaşmazlıkları önlüyor. “Özellikle dijital mühendislik; sanal prototipleme ile sistem mimarisini ve ayrıca makineleri, teknolojileri, yöntemleri, prosesleri ve tüm sistem içi akışları erkenden test edip doğrulamanın veri tabanlı opsiyonunu da sunmaktadır”, diyen Rehm, gelişme prosesinin kalite ve etkinliğinin yanı sıra sadece zaman avantajını her bir sistemin karmaşıklığına bağlı olarak “haftalar, hatta aylar” ile tahmin etmektedir. En önemlisi: Djital mühendisliğin tüm dijital artı noktaları 1 :1 olarak müşteri artı değerine eklenebilir. Bu ise, özel olarak müşteriyle sıkı diyalogtaki sistemin sanal tasarımı ve spesifikasyonuyla kurulum ve devreye almadan önce ve sonrasındaki olumlu etkiler için geçerlidir. Böylece dijital olarak sonuçlanan sistem hali hazırda tam işlevsellikle çalışanların eğitimi için veya sırada bekleyen görevlerin planlaması, programlaması ve simülasyonu için kullanılabilmekteyken, gerçek denkliği henüz oluşma aşamasında olabilir. Mahallinde müşteri bu durumda üretkenliğini başlatabilmek için prensip olarak sadece elektriği bağlaması gerekir. Sistemin işletiminde DMG MORI, performansın yanında ayrıca sürdürülebilirlik konusunu da hedefe alıyor. Markus Rehm ikna edici bir zaman dizisini öne sürüyor: “İlk olarak, otomatik bir halde yirmi dört saat boyunca çalışan makineden daha verimlisi olmayacağı tar tışmasızdır. İkincisi, apaçıktır ki, dijital şeffaflığa sahip imalat sistemleri kullanıldıkları süre boyunca sürekli iyileştirilmeleri mümkündür. Ve üçüncüsü, hem sistemlerin ileri dönüşümü hem de ürünün yaşam döngüsü sonunda bileşenlerin çevreye saygılı şekilde ber tarafı veya geri kazanımı için yaratıcı konseptler üzerinde çalışmaktayız.” Geriye artık sadece bir tavsiye kalıyor: “Bu sebeple, kendini ebediyyen bağlayanı kontrol et.”

BOSCH REXROTH FACTS

  • 2× DMC 80 H duoBLOCK
  • 150 kg taşıma yüküyle 6 eksenli robot
  •  Çapak alma, temizleme vs.

Dijital mühendislikle, esnek olarak otomatik bir üretim sisteminin bu projesi rekor zamanda yapılandırılıp, test edilmiş ve optimize edilebilmiştir. X gününde artık tek yapılması gereken şey, elektriği bağlamak ve başlatma düğmesine basmaktı. Çalışanlar daha önceden sanal olarak eğitilmiş ve programlar dijital ikizde yazılıp simüle edilmişti. Bosch Rexroth, tahrik ve kumanda teknolojisi alanında küresel olarak lider endüstri şirketlerinden birisi sayılmaktadır: “DMG MORI 20 yıldan fazla bir süredir esnek otomatik imalat çözümleri için profesyonel ortaklarımızdan biridir. Ve bu süre içerisinde sayısız meydan okumayı birlikte çözümledik. Ve yeni dijital mühendislik her yeni sistemde sinirleri yatıştırmaktan geri kalmıyor. Güven aslında önemlidir, fakat bilgi de daha iyidir.”

DMG MORI teknik yayınlarıyla ilgili tüm sorular için bizimle iletişim kurun.